Der 2017 vorgestellte Bulli von VW hatte bereits frühzeitig den Weg gewiesen und neue Chancen am Markt der Elektroautos aufgezeigt. Doch Volkswagen und andere haben zu lange getrödelt. Allmählich besinnen sich VW, BMW, aber auch Ford und Opel auf ihre alten Stärken. Es geht um Tradition, trendbewusstes Design und beste Feinmechanik – Dinge, von den Chinesen und Koreaner nur wenig verstehen. Selbst Elon Musks Tesla-Modelle sind ja alles andere als geschmackssicher. Die Stilkritik der DWN.
Opel Manta als E-Auto: Warum deutsche Autobauer auf Retrodesign setzen - auch Golf und Capri kehren wieder
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